福建滌綸紗批量采購供應(yīng)商
發(fā)布時間：2022-06-11 01:38:54
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竹節(jié)紗：紗線忽細(xì)忽粗，有一節(jié)疊出的稱竹節(jié)。雙紗的雙緯。一梭口內(nèi)有2根緯紗。邊缺緯：邊組織少一段緯紗。引起原因：開口時間過早也容易邊缺緯；退劍過早也容易缺緯、緯蹦；退劍過遲也容易邊缺緯(拉斷)。條干：紗支粗細(xì)不勻稱條干。布面拖紗：簡稱紗尾。斷經(jīng)紗接頭多余紗未剪掉，影響染色質(zhì)量。雜物：有異物織入布面0.3cm考核。粗經(jīng)：經(jīng)紗比原來紗支粗，稱粗經(jīng)。50cm.粗緯：緯紗比原來紗支粗，稱粗緯。全幅3根。經(jīng)縮：并列3根松經(jīng)長度滿1cm經(jīng)紗，忽松忽緊，稱經(jīng)縮。稀密路：斷緯、停臺開車，放牙過多造成密路或緯密牙滑牙斷緯停臺開車，放牙過少造成稀路。浪紋：停臺開車放牙過多造成密浪紋或綜夾脫落或壞車，三楞。綜穿錯：50cm，沒有按工藝要求穿綜或筘。油經(jīng)：經(jīng)紗有油污，深色。油緯：緯紗有油污，深色，二梭口。油漬：布面上有油污漬。破洞：經(jīng)紗或緯紗斷3根以上稱為破洞，5個及以上考核。邊撐疵：連續(xù)性邊次，邊刺環(huán)不靈活。或幫拆工拆布是處理不當(dāng)造成一次性緯紗或經(jīng)紗磨斷或起毛，稱邊撐疵。云織：布面忽稀忽密或一朵朵稀密，稱云織。雙經(jīng)：織口內(nèi)有多余紗，指一根綜絲內(nèi)有兩根經(jīng)紗。拆痕：拆坯布后處理不當(dāng)造成拆痕?；磉叄翰歼厰噙吋?個及以上未對接，造成豁邊。結(jié)頭：人棉、全棉、棉麻可采取捻頭。斷經(jīng)紗多根5cm內(nèi)10只考核。筘路：筘齒損壞造成筘路,操作不當(dāng)引起。緯縮：緯紗起圈，緯縮。緯紗松于布間。
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阻燃紗面料也叫防火布，也許大家會覺得阻燃面料應(yīng)該是點不著燒不著的，實則不然，阻燃面料其實并不是不著火，只是不易被點燃，可以阻止火焰的蔓延，在一定的時間段內(nèi)自動熄滅或離開火焰后馬上就熄滅。阻燃紗面料分為纖維阻燃和后整理阻燃兩種，后整理阻燃紗又分為一次性和耐久性阻燃兩種。纖維阻燃，是在整個制布工藝前期做的工作，主要是采用阻燃纖維織成坯布其阻燃效果是不變的，一般可以維持到洗滌50次以上，任有良好的洗滌效果，尤其所采用之阻燃紗系聚丙烯，遇火即卷縮、碳化，火源一離開則熄滅，不熔滴不起黑煙，不會產(chǎn)生二次火災(zāi)，它通常用于服裝面料。一次性阻燃面料是普通的面料在后期染整中經(jīng)過阻燃劑的處理，其缺點就是經(jīng)過洗滌后阻燃效果消失或明顯衰退，通常我們應(yīng)用在一些洗滌次數(shù)較少的場合，如汽車遮陽簾、酒店窗簾等。耐久性阻燃面料通常采用“普魯苯(proban)”生產(chǎn)工藝,所使用的阻燃劑是一種用于棉纖維及其混紡織物的耐久性后整理阻燃劑,其主要特點是使用這種阻燃劑生產(chǎn)整理后,織物可以在洗滌50次以內(nèi)具有良好的阻燃能力。
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色紡紗的優(yōu)點：首先色紡紗的生產(chǎn)流程要比一般紡紗線（先紡紗再上色）要短，這樣便壓縮了生產(chǎn)成本，不僅壓縮了成本，而且這樣制成的紡紗線顏色偏差小，有肯定的站體效果和質(zhì)感，所以色紡紗在市場上有著很好的競爭力。色紡紗能夠染成豐富的顏色而，紡紗線飽滿柔和不易褪色，可以滿足設(shè)計師的多樣的設(shè)計需求。色紡紗的生產(chǎn)方式要比一般紡紗線的生產(chǎn)要環(huán)保，節(jié)水減排百分之五十以上，大批量生產(chǎn)的話能節(jié)約很大一部分水，符合當(dāng)前綠色環(huán)保的理念。色紡紗的生產(chǎn)原材料一般都選擇滌綸，而滌綸有著特別不錯的強(qiáng)力和耐磨性，因此制成的色紡紗也有很好的韌性，拉扯后不易斷裂和破損。色紡紗的缺點：色紡紗整體品質(zhì)都比一般紡紗線有提升，基本沒什么大缺陷，價格方面可能會略微貴點，因此在購買紡紗線的時候我們可以優(yōu)選色紡紗。
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阻燃紗面料的染色不僅要注重色彩的鮮艷度，還要求低碳環(huán)保。易染、深 染纖維就符合了這一要求。易染、深染、低溫染色，克服常規(guī)染色困難，以及高 溫高壓條件下染色的缺點，而且顏色更加鮮艷。使企業(yè)染色成本大大降低，起到 了低碳環(huán)保，節(jié)能減排的效果。天然纖維或部分化學(xué)纖維混紡時，存在染色工藝不易控制、染色成本增 加、廢水中染料含量增加、廢水處理成本提高等諸多問題，而且會對纖維性能造 成較大損傷。因此，聚酯纖維的染色改性問題一直是研究開發(fā)的重點易染、深染纖維成功地解決了纖維染色改性中的許多問題。阻燃紗采用共 聚、接枝等方法，在寵物大分子鏈上加入第三單體組份如間苯二甲酸磺酸鹽，這些基團(tuán)上的陰離子易與陽離子染料中的陽離子發(fā)生作用而使染料固著在纖維 中。由于在大分子鏈上增加了新的基團(tuán)，破壞了纖維的原有結(jié)構(gòu)，使纖維的熔點、玻璃化溫度、結(jié)晶度有所降低。纖維的無定形區(qū)增加，有利于染料分子滲透到纖 維內(nèi)部，使其在常壓下進(jìn)行陽離子染料染色，或在寵物大分子鏈上加入第四單 體組份，如引入聚乙二醇柔性鏈段，使分子結(jié)構(gòu)更為疏松，無定形區(qū)增大，有利 于染料分子滲透到纖維內(nèi)部，并與纖維中的陰離子基團(tuán)結(jié)合，可常溫常壓染色。
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竹節(jié)紗光潔度、毛羽和細(xì)紗斷頭率最重要的因素是鋼領(lǐng)和鋼絲圈的配合情況。這是因為竹節(jié)紗在細(xì)紗紡紗過程中，粗節(jié)和細(xì)節(jié)交替通過鋼絲圈，氣圈凸形波動大，紗線張力很不穩(wěn)定，鋼絲圈與鋼領(lǐng)之間的磨損大，鋼絲圈如果回轉(zhuǎn)很不平穩(wěn)，則紗線毛羽多，竹節(jié)毛糙，斷頭增加。所以，竹節(jié)紗對鋼領(lǐng)和鋼絲圈提出了更高的要求。鋼絲圈型號主要根據(jù)鋼領(lǐng)型號來選用，即鋼絲圈的幾何形狀和線材截面形狀要與鋼領(lǐng)截面形狀、內(nèi)跑道結(jié)構(gòu)和邊寬等相適應(yīng)。常用平面鋼領(lǐng)用鋼絲圈的型號有G型、GO型、OSS型、772型、FO型、6802型和6903型等很多種。紡制中、細(xì)特竹節(jié)紗用FO型、6802型和6903型的鋼絲圈毛羽少、斷頭少，紡制粗特竹節(jié)紗用G型、GO型鋼絲圈比較合適。鋼絲圈號數(shù)表示鋼絲圈質(zhì)（重）量，是以每100只鋼絲圈的量克數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，號數(shù)越大，鋼絲圈越重。紡竹節(jié)紗時，鋼絲圈號數(shù)應(yīng)根據(jù)紗線品種、紗線線密度、鋼領(lǐng)直徑、錠速、鋼領(lǐng)新舊程度、車間溫濕度等參數(shù)進(jìn)行選擇。車間濕度大，鋼絲圈和鋼領(lǐng)間的摩擦因數(shù)大，紗線張力大，鋼絲圈號數(shù)應(yīng)偏小掌握。車間濕度小，空氣干燥，鋼絲圈和鋼領(lǐng)間的摩擦因數(shù)小，紗線張力小，鋼絲圈號數(shù)應(yīng)偏大掌握。但對于純棉竹節(jié)紗，車間濕度小，棉纖維回潮率低，紗線強(qiáng)力低，鋼絲圈號數(shù)偏大易增加紗線斷頭，所以具體問題要具體分析。
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氣流紡擋車工操作法交接班工作是保證生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，在分清責(zé)任的基礎(chǔ)上要堅持對口交接班，要做到發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，交班送方便，以交清為主，接班搶困難，以檢查為主。交班：以交清為主。要為接班者創(chuàng)造良好的條件，必須做到“一講、“五清”、“一處理”。一講：主動講清生產(chǎn)情況（如斷頭、平揩車、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、號數(shù)、支數(shù)翻改、棉條分段、紡紗器損壞、筒子成形、前后供應(yīng)等情況）。五清：斷頭要交清。棉條分段要交清（分段要均勻，數(shù)量夠，并將要換的棉條筒調(diào)進(jìn)外排）。機(jī)臺、地面環(huán)境要交清。公用工具要交清?；鼗?，下腳要交清。機(jī)臺管理：巡回工作是擋車工掌握主動看臺、合理安排工作的一種重要方法。必須善于掌握生產(chǎn)規(guī)律，加強(qiáng)“三性”，運(yùn)用好巡回時間，按照規(guī)定的巡回方法，正確的處理好接頭、換條、清潔、捉疵等工作。三 性：預(yù)見性：掌握所看機(jī)臺各種規(guī)律①斷頭規(guī)律；②換條規(guī)律；③調(diào)筒規(guī)律；④造成壞條、壞筒規(guī)律，做到心中有數(shù)。計劃性：計劃每個巡回的工作量，根據(jù)斷頭規(guī)律分清輕重緩急，將清潔工作分配到每個巡回中進(jìn)行。減少時間差異，斷頭多，少做清潔、少換筒，均勻勞動強(qiáng)度。靈活性：在巡回工作中，采用三先三后的方法。