肇慶阻燃紗產地貨源公司
發(fā)布時間：2022-03-19 01:40:57
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色紡如何實現(xiàn)均勻混色，一個很自然的邏輯是：增加混和手段。通常色紡企業(yè)會在開清棉之前增加一個拌混工序，拌混方法有人工拌混、抓棉機拌混、花機拌混和專用機拌混等。色紡拌混不能理解為只是簡單的增加混和手段。色紡混色的工藝原則是：混和手段不僅要精密，還要柔和。這涉及色紡原料的特殊性、工藝的特殊性。色紡原料中的部分纖維、色棉是本色棉染出來的，染色過程中，棉纖維經受了酸、堿、高溫、機械作用等，纖維很脆弱。單純的追求混和均勻，將通用紡紗流程中的混和功能反復運用，用摧殘的手段、以犧牲纖維可紡性為代價而實現(xiàn)的精密混和是沒有意義的。色紡打樣對色需采用特殊的工藝方法，一個關鍵的技術要點是：如何用幾百克、幾十克、甚至是幾克或零點幾克的原料紡出少量、微量紗樣。這肯定不是用通常的紡紗工藝方法，而是需要專用的微量樣紗紡制技術;另外，色紡生產過程中要保證顏色準確可采用一些特殊的對色和調色補色工藝方法。 色紡防范異色色點、飛花等紗疵的方法涉及“雙梳工藝”、“封閉隔離”等技術方法。所謂’“雙梳工藝”，并不是簡單的清梳精工序重復運用；“封閉隔離”也不是簡單的用隔墻將生產不同顏色產品的紡紗機器隔開。雙梳工藝要遵循雙梳工藝原則;封閉隔離要掌握封閉隔離的技巧。
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氣流紡紗有速度大、紗卷大、適應性廣、機構簡單和不用錠子、鋼領、鋼絲圈的優(yōu)點，可成倍的提高細紗的產量。氣流紡與環(huán)錠紡一個是新型紡織技術，一個是老式紡紗技術。氣流紡是氣流紡紗，而環(huán)錠紡則是機械紡,就是由錠子和鋼鈴、鋼絲圈進行加捻，由羅拉進行牽伸。而氣流紡則是由氣流方式輸送纖維，由一端握持加捻。一般來說，環(huán)錠紗毛羽較少，強度較高，品質較好。氣流紡工序短，原料短絨較多，紗線毛，支數(shù)和拈度不能很高，價格也較低。從紗體結構上來說，環(huán)錠紡比較緊密，而氣流紡的比較蓬松，風格粗獷，適合做牛仔面料，氣流紡的紗一般比較粗。
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滌麻紗是一種仿麻織物，它用粗細不勻、捻度不一的滌綸做經緯紗織成，類似麻織物的表面風格。它價格低廉、花色艷麗。區(qū)別真假麻織物的簡易方法有：感官鑒別法。麻織物硬而爽，染色淡，很難區(qū)分單根纖維。滌綸麻紗不粘手，彈性好，不易起皺，陽光下有閃光。燃燒鑒別法。麻纖維接觸火焰立即燃燒，且燃燒速度快，并能自動蔓延，有燒紙味，灰燼呈灰白色，且輕飄。滌綸麻紗接近火焰先收縮，后熔融，然后燃燒，燃燒時發(fā)出怪異的芳香味，灰燼呈硬黑圓球。麻纖維有很多品種，但能作為紡織纖維材料的只有苧麻、亞麻、黃麻和羅布麻等幾種軟質麻纖維。麻的主要成分是纖維素，另外還有果膠質、脂肪、木質素等。它的化學成分與棉纖維基本相同，所以麻纖維具有一些與棉纖維相似的性質，如怕酸、不怕堿、吸濕性良好等。在洗滌和熨燙時也應該像對待棉織物一樣地對待麻織品。麻纖維是麻稈莖部剝下來的韌皮層，是植物纖維的莖纖維，麻韌皮是由很多單根的韌皮纖維借助果膠粘結而成，主要成分為纖維素。麻纖維的特點是：韌性好，是天然纖維中較強的一種。麻織物的強力和耐磨性高于棉布，吸濕性良好，抗水性能優(yōu)越，不容易受水侵蝕而發(fā)霉腐爛，對熱的傳導快，穿著具有涼爽感。麻纖維對酸堿的反應與棉相似，也是耐堿不耐酸；對染料的親和力比棉低。由于麻纖維的特點使麻布堅牢耐穿，爽括透涼，成為夏季理想的紡織品。
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大肚紗與竹節(jié)紗的基本區(qū)別是其與基紗之間的粗細差距的大小竹節(jié)紗的粗節(jié)一般要比基紗處粗5倍以內，大部分的竹節(jié)均控制在2倍以內。所以在整根紗內，竹節(jié)時隱時現(xiàn)不太明顯，使用時往往用一根和基紗線密度相同的紗合股加捻后使用；而大肚紗在大肚處和基紗之間的比值在5倍以上，有時甚至超過10倍以上，所以大肚非常明顯。另一個區(qū)別是：竹節(jié)紗要求粗節(jié)處很短而基紗部分很長，一般每米不超過兩個竹節(jié)；而大肚紗有時大肚比細長。大肚處捻度較少容易發(fā)毛，所以在使用時往往包上一根較細的長絲或其他短纖紗，有時用左右捻交叉包，即一根左捻包，另一根右捻包；有時甚至在針筒機上將其外面包上一層外套管，以增加它的強力，以使在染色時大肚處也不容易發(fā)毛。這種包線的方法不能在普通的環(huán)錠捻線機上加捻，因為用環(huán)錠捻線機加捻時捻度集中在細節(jié)處，而粗節(jié)的大肚上包不到捻度，所以在加包紗時往往采用空心錠捻線機或包纏機。
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提高倒紗質量降低色紗污染當下，色織市場競爭激烈，色織布面風格也發(fā)生了變化，簡約不簡單成了當今一種時尚，為了降低成本，客戶顏色也往往傾向于淺色紗生產，其中增白、漂白紗占到總色紗量的50%以上，怎樣預防淺色紗污染，成了色織倒紗的關鍵問題，這就需要在日常加強工作責任心，管理預防措施到位，筒在生產過程中，松筒脫落導致油污，在染色過程中污染嚴重松筒油污并不能被全部清理掉而附著在紗線上。維修工人修完車后，車頂板、槽筒、地面以及紗線通道有沾污油跡沒有清潔干凈導致污染。寶塔管上帶有油污，原因是后工序在倒色紗巴時，由于輸送帶上附著油污將其寶塔管污染；色紗車工在使用時，沒有及時清理而直接使用，導致色紗內層被污染。倒淺色紗時，色紗機臺沒有清掃徹底，或者換品種時沒有及時清掃導致附著色花毛卷入筒紗造成污染。在生產過程中淺色紗與深色紗對倒或相鄰機臺倒深色紗造成部分色花毛卷入色筒造成污染。