肇慶阻燃紗產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時(shí)間：2022-03-19 01:40:57
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色紡如何實(shí)現(xiàn)均勻混色，一個(gè)很自然的邏輯是：增加混和手段。通常色紡企業(yè)會(huì)在開清棉之前增加一個(gè)拌混工序，拌混方法有人工拌混、抓棉機(jī)拌混、花機(jī)拌混和專用機(jī)拌混等。色紡拌混不能理解為只是簡單的增加混和手段。色紡混色的工藝原則是：混和手段不僅要精密，還要柔和。這涉及色紡原料的特殊性、工藝的特殊性。色紡原料中的部分纖維、色棉是本色棉染出來的，染色過程中，棉纖維經(jīng)受了酸、堿、高溫、機(jī)械作用等，纖維很脆弱。單純的追求混和均勻，將通用紡紗流程中的混和功能反復(fù)運(yùn)用，用摧殘的手段、以犧牲纖維可紡性為代價(jià)而實(shí)現(xiàn)的精密混和是沒有意義的。色紡打樣對(duì)色需采用特殊的工藝方法，一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)要點(diǎn)是：如何用幾百克、幾十克、甚至是幾克或零點(diǎn)幾克的原料紡出少量、微量紗樣。這肯定不是用通常的紡紗工藝方法，而是需要專用的微量樣紗紡制技術(shù);另外，色紡生產(chǎn)過程中要保證顏色準(zhǔn)確可采用一些特殊的對(duì)色和調(diào)色補(bǔ)色工藝方法。 色紡防范異色色點(diǎn)、飛花等紗疵的方法涉及“雙梳工藝”、“封閉隔離”等技術(shù)方法。所謂’“雙梳工藝”，并不是簡單的清梳精工序重復(fù)運(yùn)用；“封閉隔離”也不是簡單的用隔墻將生產(chǎn)不同顏色產(chǎn)品的紡紗機(jī)器隔開。雙梳工藝要遵循雙梳工藝原則;封閉隔離要掌握封閉隔離的技巧。
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氣流紡紗有速度大、紗卷大、適應(yīng)性廣、機(jī)構(gòu)簡單和不用錠子、鋼領(lǐng)、鋼絲圈的優(yōu)點(diǎn)，可成倍的提高細(xì)紗的產(chǎn)量。氣流紡與環(huán)錠紡一個(gè)是新型紡織技術(shù)，一個(gè)是老式紡紗技術(shù)。氣流紡是氣流紡紗，而環(huán)錠紡則是機(jī)械紡,就是由錠子和鋼鈴、鋼絲圈進(jìn)行加捻，由羅拉進(jìn)行牽伸。而氣流紡則是由氣流方式輸送纖維，由一端握持加捻。一般來說，環(huán)錠紗毛羽較少，強(qiáng)度較高，品質(zhì)較好。氣流紡工序短，原料短絨較多，紗線毛，支數(shù)和拈度不能很高，價(jià)格也較低。從紗體結(jié)構(gòu)上來說，環(huán)錠紡比較緊密，而氣流紡的比較蓬松，風(fēng)格粗獷，適合做牛仔面料，氣流紡的紗一般比較粗。
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滌麻紗是一種仿麻織物，它用粗細(xì)不勻、捻度不一的滌綸做經(jīng)緯紗織成，類似麻織物的表面風(fēng)格。它價(jià)格低廉、花色艷麗。區(qū)別真假麻織物的簡易方法有：感官鑒別法。麻織物硬而爽，染色淡，很難區(qū)分單根纖維。滌綸麻紗不粘手，彈性好，不易起皺，陽光下有閃光。燃燒鑒別法。麻纖維接觸火焰立即燃燒，且燃燒速度快，并能自動(dòng)蔓延，有燒紙味，灰燼呈灰白色，且輕飄。滌綸麻紗接近火焰先收縮，后熔融，然后燃燒，燃燒時(shí)發(fā)出怪異的芳香味，灰燼呈硬黑圓球。麻纖維有很多品種，但能作為紡織纖維材料的只有苧麻、亞麻、黃麻和羅布麻等幾種軟質(zhì)麻纖維。麻的主要成分是纖維素，另外還有果膠質(zhì)、脂肪、木質(zhì)素等。它的化學(xué)成分與棉纖維基本相同，所以麻纖維具有一些與棉纖維相似的性質(zhì)，如怕酸、不怕堿、吸濕性良好等。在洗滌和熨燙時(shí)也應(yīng)該像對(duì)待棉織物一樣地對(duì)待麻織品。麻纖維是麻稈莖部剝下來的韌皮層，是植物纖維的莖纖維，麻韌皮是由很多單根的韌皮纖維借助果膠粘結(jié)而成，主要成分為纖維素。麻纖維的特點(diǎn)是：韌性好，是天然纖維中較強(qiáng)的一種。麻織物的強(qiáng)力和耐磨性高于棉布，吸濕性良好，抗水性能優(yōu)越，不容易受水侵蝕而發(fā)霉腐爛，對(duì)熱的傳導(dǎo)快，穿著具有涼爽感。麻纖維對(duì)酸堿的反應(yīng)與棉相似，也是耐堿不耐酸；對(duì)染料的親和力比棉低。由于麻纖維的特點(diǎn)使麻布堅(jiān)牢耐穿，爽括透涼，成為夏季理想的紡織品。
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大肚紗與竹節(jié)紗的基本區(qū)別是其與基紗之間的粗細(xì)差距的大小竹節(jié)紗的粗節(jié)一般要比基紗處粗5倍以內(nèi)，大部分的竹節(jié)均控制在2倍以內(nèi)。所以在整根紗內(nèi)，竹節(jié)時(shí)隱時(shí)現(xiàn)不太明顯，使用時(shí)往往用一根和基紗線密度相同的紗合股加捻后使用；而大肚紗在大肚處和基紗之間的比值在5倍以上，有時(shí)甚至超過10倍以上，所以大肚非常明顯。另一個(gè)區(qū)別是：竹節(jié)紗要求粗節(jié)處很短而基紗部分很長，一般每米不超過兩個(gè)竹節(jié)；而大肚紗有時(shí)大肚比細(xì)長。大肚處捻度較少容易發(fā)毛，所以在使用時(shí)往往包上一根較細(xì)的長絲或其他短纖紗，有時(shí)用左右捻交叉包，即一根左捻包，另一根右捻包；有時(shí)甚至在針筒機(jī)上將其外面包上一層外套管，以增加它的強(qiáng)力，以使在染色時(shí)大肚處也不容易發(fā)毛。這種包線的方法不能在普通的環(huán)錠捻線機(jī)上加捻，因?yàn)橛铆h(huán)錠捻線機(jī)加捻時(shí)捻度集中在細(xì)節(jié)處，而粗節(jié)的大肚上包不到捻度，所以在加包紗時(shí)往往采用空心錠捻線機(jī)或包纏機(jī)。
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提高倒紗質(zhì)量降低色紗污染當(dāng)下，色織市場(chǎng)競爭激烈，色織布面風(fēng)格也發(fā)生了變化，簡約不簡單成了當(dāng)今一種時(shí)尚，為了降低成本，客戶顏色也往往傾向于淺色紗生產(chǎn)，其中增白、漂白紗占到總色紗量的50%以上，怎樣預(yù)防淺色紗污染，成了色織倒紗的關(guān)鍵問題，這就需要在日常加強(qiáng)工作責(zé)任心，管理預(yù)防措施到位，筒在生產(chǎn)過程中，松筒脫落導(dǎo)致油污，在染色過程中污染嚴(yán)重松筒油污并不能被全部清理掉而附著在紗線上。維修工人修完車后，車頂板、槽筒、地面以及紗線通道有沾污油跡沒有清潔干凈導(dǎo)致污染。寶塔管上帶有油污，原因是后工序在倒色紗巴時(shí)，由于輸送帶上附著油污將其寶塔管污染；色紗車工在使用時(shí)，沒有及時(shí)清理而直接使用，導(dǎo)致色紗內(nèi)層被污染。倒淺色紗時(shí)，色紗機(jī)臺(tái)沒有清掃徹底，或者換品種時(shí)沒有及時(shí)清掃導(dǎo)致附著色花毛卷入筒紗造成污染。在生產(chǎn)過程中淺色紗與深色紗對(duì)倒或相鄰機(jī)臺(tái)倒深色紗造成部分色花毛卷入色筒造成污染。